Millal tasub töökotta tulla
Rehvid on ainus osa autost, mis puutub teega kokku. Kulunud, valesti tasakaalustatud või vale rõhuga rehv pikendab pidurdusteekonda, suurendab kütusekulu ja kulutab veermikku.
Eestis tuleb talverehve kasutada 1. detsembrist kuni 1. märtsini ning naastrehve tohib kasutada 15. oktoobrist kuni 31. märtsini. Ilmastikust olenevalt võib Transpordiamet neid aegu muuta. Hooaja alguses on töökodades rohkem tööd, seega soovitame aja varakult broneerida.
Tavalised tunnused
- algab uus rehvihooaeg
- rool väriseb teatud kiirusel
- rehv kaotab õhku või sellel on näha kahjustusi
- mustri sügavus on väiksem kui talverehvil 3 mm või suverehvil 1,6 mm
Mida me teeme
- Vahetame rattad või paigaldame rehvid velgedele.
- Tasakaalustame rattad ja kontrollime velgede seisukorda.
- Kontrollime rehvide mustri sügavust, vanust ja kahjustusi.
- Seame õige rehvirõhu ja pingutame rattamutrid ettenähtud jõuga.
- Hoiustame Teie hooajarehvid ja aitame vajadusel valida uued rehvid.
Kui kaua see aega võtab
Ajad on hinnangulised. Täpse aja ütleme Teile pärast auto ülevaatamist.
Küsige täpset hinnapakkumist oma autole
Korduma kippuvad küsimused
Pärast kui mitut kilomeetrit tuleb rattamutrid üle pingutada?
Soovitame kontrollida rattamutrite pingutust pärast esimest 50 kuni 100 kilomeetrit. Seda saab teha meie juures.
Kas rattaid on vaja tasakaalustada iga hooaja vahetusel?
Kui vahetatakse rehv velje peal, tuleb tasakaalustada alati. Tervete rataste vahetusel soovitame tasakaalustamist siis, kui rool väriseb või ratast on hoiustamise ajal kahjustatud.
Kas hoiustate rehve?
Jah, hoiustame. Hooajavahetusel paigaldame hoiustatud rehvid Teie autole ja võtame eelmise hooaja rehvid hoiule. Rehvihoiu soovist andke teada aja broneerimisel.