Millal tasub töökotta tulla
EGR klapp suunab osa heitgaasist tagasi mootori sisselaskesse. See alandab põlemistemperatuuri ja vähendab lämmastikoksiidide heidet. Aja jooksul koguneb klappi ja sisselaskekanalitesse tahma, eriti diiselmootoritel ja autodel, millega sõidetakse palju lühikesi otsi.
Tahmunud klapp jääb kinni kas avatud või suletud asendisse. Selle tagajärjel töötab mootor ebaühtlaselt, kaotab võimsust ja suitsetab ning juhtplokk salvestab veakoodi. Ummistunud EGR süsteem koormab ka tahmafiltrit.
Tavalised tunnused
- mootori tühikäik on ebaühtlane või mootor seiskub
- auto tõmbab halvasti või läheb avariirežiimi
- väljalasketorust tuleb tavapärasest rohkem musta suitsu
- armatuurlaual põleb mootori hoiatustuli
Mida me teeme
- Loeme veakoodid ja kontrollime EGR klapi tööd diagnostikaseadmega.
- Kontrollime EGR jahutit, torustikku ja sisselaskekanaleid.
- Puhastame tahmunud klapi ja vajadusel sisselaskekanalid.
- Vahetame klapi, kui selle mootor või andur on rikkis.
- Teeme klapi õpetamise ja proovisõidu ning kontrollime, et veakoodid ei tule tagasi.
EGR süsteemi väljalülitamine ja juhtploki kodeerimine
Kui EGR klapp või jahuti on korduvalt rikki läinud või sisselaskekanalid tahmuvad kiiresti, saame EGR süsteemi välja lülitada. Sulgeme heitgaasi tagasivoolu mehaaniliselt ja kodeerime juhtploki tarkvara nii, et auto ei annaks veateateid.
- Salvestame enne tööd juhtploki originaaltarkvara.
- Sulgeme EGR kanali ja vajadusel eemaldame klapi või jahuti.
- Kodeerime EGR süsteemi juhtplokist välja.
- Teeme proovisõidu ja kontrollime, et veakoode ei ole.
Pärast tööd ei satu heitgaasi tahm enam sisselaskesse, mootor töötab ühtlasemalt ja ära jäävad korduvad klapi puhastuse ja vahetuse kulud.
Oluline teada: heitgaaside puhastussüsteem on osa auto tüübikinnitusest. Transpordiameti seisukoht on, et sõiduki väljalaskesüsteemi omavoliline muutmine ei ole avalikel teedel liikleva sõiduki puhul lubatud. Enne tööd arutame Teiega läbi, milline lahendus sobib Teie autole ja selle kasutusele.
Kui kaua see aega võtab
Ajad on hinnangulised. Täpse aja ütleme Teile pärast auto ülevaatamist.
Küsige täpset hinnapakkumist oma autole
Korduma kippuvad küsimused
Kas EGR klapi saab välja lülitada?
Jah. Sulgeme EGR kanali ja kodeerime juhtploki ümber, et auto ei annaks veateateid. Enne tööd selgitame Teile ka puhastuse ja vahetuse võimalused ning tööga seotud nõuded.
Kas puhastamisest piisab või tuleb klapp vahetada?
Kui klapi mootor ja andur on terved, piisab sageli puhastamisest. Kui klapp on elektriliselt rikkis või kulunud, tuleb see vahetada. Ütleme selle Teile pärast diagnostikat.