Millal tasub töökotta tulla
Paljudel uuematel diiselmootoriga sõiduautodel, kaubikutel ja veokitel on SCR süsteem, mis pihustab heitgaasi AdBlue vedelikku. See vähendab lämmastikoksiidide heidet. Süsteemi kuuluvad paak, pump, soojendus, pihusti, NOx andurid ja SCR katalüsaator.
AdBlue kristalliseerub kergesti ja külmub umbes miinus 11 kraadi juures. Seetõttu ummistuvad pihustid ja torud ning rikki lähevad pumbad, soojendused ja NOx andurid. Rikke korral annab auto hoiatuse ja hakkab lugema kilomeetreid, mille järel mootor enam ei käivitu. Osade vahetus võib olla kulukas ja sama rike kordub sageli.
Tavalised tunnused
- armatuurlaual on AdBlue või heitgaasisüsteemi hoiatus
- auto teatab, et mootor ei käivitu pärast teatud arvu kilomeetreid
- AdBlue kulu on ebatavaline või paak ei täitu õigesti
- veakood viitab NOx andurile, pumbale või pihustile
Mida me teeme
- Loeme veakoodid ja kontrollime NOx andurite, pumba, soojenduse ja pihusti tööd.
- Puhastame kristalliseerunud pihusti ja torustiku.
- Vahetame vigased NOx andurid, pumba või pihusti.
- Täidame süsteemi ja teeme vajadusel adaptatsiooni diagnostikaseadmega.
AdBlue süsteemi eemaldamine ja juhtploki kodeerimine
Kui süsteem on korduvalt rikki läinud või osade vahetus ei ole majanduslikult mõistlik, saame AdBlue süsteemi välja lülitada ja mootori juhtploki tarkvara vastavalt ümber kodeerida. Töö tehakse tarkvaraliselt, ilma lisakarpide ja emulaatoriteta.
- Salvestame enne tööd juhtploki originaaltarkvara.
- Kodeerime SCR süsteemi, NOx andurid ja AdBlue doseerimise juhtplokist välja.
- Eemaldame käivituskeelu ja hoiatused, mis on seotud AdBlue süsteemiga.
- Teeme proovisõidu ja kontrollime, et veakoode ei ole.
Pärast tööd ei pea Teie autosse enam AdBlue vedelikku lisama ja ära jäävad NOx andurite, pumba ja pihusti vahetuse kulud.
Oluline teada: heitgaaside puhastussüsteem on osa auto tüübikinnitusest. Transpordiameti seisukoht on, et sõiduki väljalaskesüsteemi omavoliline muutmine ei ole avalikel teedel liikleva sõiduki puhul lubatud. Enne tööd arutame Teiega läbi, milline lahendus sobib Teie autole ja selle kasutusele.
Kui kaua see aega võtab
Ajad on hinnangulised. Täpse aja ütleme Teile pärast auto ülevaatamist.
Küsige täpset hinnapakkumist oma autole
Korduma kippuvad küsimused
Miks auto ütleb, et pärast teatud kilomeetreid ei käivitu?
See on tootja kaitse juhuks, kui SCR süsteem ei tööta. Kui kilomeetrid saavad otsa, ei lase juhtplokk mootorit uuesti käivitada. Tulge töökotta enne, kui loendur nulli jõuab.
Kas AdBlue võib talvel külmuda?
Jah, AdBlue külmub umbes miinus 11 kraadi juures. Süsteemil on soojendus, kuid kui see on rikkis, võib talvel tekkida veateade või ummistus.
Kas AdBlue süsteemi saab eemaldada?
Jah, saame süsteemi tarkvaraliselt välja lülitada ja juhtploki kodeerida. Enne otsust selgitame Teile ka remondivõimalused ja tööga seotud nõuded.